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　　说个不少杭州人也不太清楚的冷常识：杭州不是滨海城市，但杭州主城区却有一座面积不小的岛屿，上岛还要坐轮渡，就在咱们之江……

　　前段时间，小红书上有一条关于之江的高赞帖——一位博主发文谈论：许多大城市的江心岛屿往往是旅行开发的璞玉，比方长沙湘江上的橘子洲，但杭州钱江的三江交汇处的五丰岛（也叫长安沙岛），为什么至今还坚持着未开发的原始状况？

　　有一条高赞谈论是：比较人工打造的景点，原生态的地刚才最出片（指五丰岛）。

　　也有网友说，虽然（岛上）没有大规划开发，但有不少原住民生生世世生活在岛上。

　　也有网友搞起了笼统：五丰岛是做冷饮的当地，要坚持低温，所以能开发为冷门旅行地（bushi）。

　　说到五丰岛或长安沙岛，之江的小伙伴们应该不会生疏，这座杭州主城区范围内面积最大的江心岛屿，面积约7.8平方公里，并且它正好处在钱塘江、浦阳江、富春江三江交汇处。

　　这两年，由于远离市中心+原生态的环境，以及轮渡这一共同的进出岛方法，五丰岛被不少本地旅行达人称为杭州的“避世小岛”，在大众号、小红书等交际渠道上，每隔一段时间就会掀起打卡五丰岛的热潮。

　　从地图上看，这座紧挨着之江双浦，富阳和萧山的江心岛屿，间隔杭州市区并不远，但为何迟迟没有大规划的开发建造呢？

　　最近，找了一个天晴的周末，咱们从双浦地铁站打车来到了双浦江边的吴家渡，这儿是之江坐轮渡去五丰岛的渡头。

　　轮渡的班次并不固定，“人差不多就走”。轮渡的售票员伸着二维码，不停地重复着：游客2元，自行车、电动车3元，小轿车15元。

　　咱们调查了一下，这班轮渡，轿车为主，有私家车、卡车、还有不少带着孩子骑着自行车出行的亲子家庭。

　　站在船上，近处是广阔的江面，远处是烟水迷蒙：杉树、沙滩在阳光下摇晃，在杭州生活了几年，除了西湖上的几座小岛，之前都不觉得杭州也有要坐船登岛的当地，很有几分“遗世独立”的感觉。

　　上岛后，沿着岸上仅有一条南北向主路大约步行半小时，“五丰村”的路牌和一排乡间别墅就映入眼帘；路牌邻近，还有一张五丰村村庄导览图。

　　从导览图能够正常的看到，整座岛屿有南北两个渡头，除了北侧通往双浦的吴家渡，南侧的五丰渡头，能够通到萧山义桥；此外，五丰村的导览图上海标示着全知道看望过的申德饭馆等餐饮配套，云飞垂钓等文娱设备，以及一座休闲公园。

　　能够看出五丰岛上的业态，以农家乐为主，兼及垂钓、住宿等，现在还没什么过度的旅行开发，比较原生态。

　　在环岛公路与下沙路交叉口两边，散布着一些货摊，其间也包含全知道前次看望过卖鸡鸭、生果的阿姨货摊。

　　见咱们上前，阿姨急忙介绍，“桔子大的7块1斤，小的5块1斤，都是土生土长的，甜。”

　　“这儿的鸡鸭都是咱们自己养的，麻鸭180一只，老母鸡120一只，杀好的给你。”

　　咱们挑了5只大桔子，阿姨边称边说，“你们是第一次来吧，能够去岛上面馆看看”，她指了指路口的标牌，上面写着“岛上面馆，300米”。

　　这间“岛上面馆”，从外面看是由集装箱和蓝色篷布暂时建立的；不过老板娘说，这家面馆从开业到现在现已十年多啦。

　　11点刚过，面馆坐满了人，只空出来两张桌子，咱们点了一碗大排面和油渣面（大排面一碗20元，油渣面一碗15元），挑了路旁边的桌子坐下。

　　一位带着小孩的奶爸跟咱们拼了桌，“上岛仍是有点折腾，咱们先从闻堰坐轮渡到双浦，再坐过来的。”这位奶爸说，他之前来过，带小孩是第一次，“趁着今天天气好，带小孩来转转”。

　　上一年江鲜上市的时分，咱们去申德饭馆吃的比较豪横，这次吃简略些，两碗面的滋味只能说还行，究竟之江好吃的面店太多。

　　除了卖面条，岛上这家面馆也售卖自家打的新米、酱鸭和咸肉等。“新米就是岛上产的，简直天天有人订，酱鸭要到11月下旬了，你去加老板娘微信，做好了喊你”，在水池边帮助的大姨说。

　　吃饱了，许多人奔向岛上的“渔家乐”，横竖咱们正真看到蛮多人上岛，都是来垂钓的。

　　白墙黑瓦的单层修建南北两边，散布有多片鱼塘。下午两点左右，邻近停了四五辆车，不少人自带钓具马扎，坐在鱼塘边垂钓，好不惬意。

　　听说这儿鱼塘的鱼苗来自钱塘江，虽然不是野生，质量总之是好一些，钓上来的鱼获，依照种类称重，鲫鱼包头鱼20元/斤，白条30元/斤，鳜鱼在前面，60元/斤，钓具一般都是自带。

　　在云飞垂钓的西侧，是一大片金色的稻田。许多人坐飞机回杭州，飞机进入杭州空域逐步下降，会在进入钱塘江前看到一座岛屿，那就是五丰岛，这是杭州萧山机场的西进航线，看到深秋的稻田，昂首看看快要放下起落架的大飞机在天空划过，留下辽远的气旋声。

　　黄昏时分，不少人站在走进郊野与秋季合影。他们大多是从萧山义桥的渡头乘轮渡专程来这儿出片的。田垄上，几个人举起杆，为丰盈的田野增添了一抹亮色。

　　黄昏五点左右，仍有不少机动车从轮渡过来，预备在岛上找一家农家乐好好吃一顿。

　　比较之前几回的看望，再次来到五丰岛，岛上的旅行设备比之前更完善了，但仍是以居民们自发的运营为主，岛上没有大规划的开发建造，一切都显得那么原生态。

　　1993年，之江国家旅行休假区获批后不久，在之江旅行休假区功用片区划守时，时任杭州之江旅行区副主任的卜昭晖就看上了五丰岛上的“阳光和沙滩”，确定这是“拓荒水上活动的好当地”，惋惜其时一时间找不到适宜的投资者。

　　2021年，杭州市提出建造“三江汇未来城市先行实践建造区”；作为三江汇的中心区域，五丰岛也被归入规划，当然，它其时规划为三江汇绿心公园的一部分，全体的规划十分抑制，依然以维护其自然生态为条件。

　　全知道了解到，近年来五丰岛一直没大规划的开发建造，与国家的犁地维护有关方针也有关。依据杭州市疆土空间总体规划试划方案，五丰岛拟规划为基本农田维护区及留白区域，应防止占用基本农田进行“非粮化”设备；

　　从防洪视点来说，虽然五丰岛设有内堤、外堤，堤防总长16.4公里；但依据《钱塘江流域防洪规划》要求，五丰岛尚有9.3公里未到达设防规范，且堤身受洪潮水冲刷影响，存在不同程度破损，不利于大规划开发。

　　上一年，由于继续降水和上游泄洪，富阳区还紧迫转移了五丰岛的居民到东洲料理安顿。

　　当然，交通条件也约束了五丰岛的进一步开发。与上游东洲岛多个桥梁、高速与外界联络比较，五丰岛与外界并没有设置桥梁，现在岛上仅有两个渡头，依托轮渡进出。

　　在这次全知道看望的结尾，咱们正真看到江南水杉林旁的吴家渡头正在施工，现场工作人员说，渡头在进行码头拓展。以五丰岛（长安沙）的自然风光，以后会迎来更多的游客前来参观。

　　现在来看，五丰岛的旅行设备不算齐备，不过正是这份野趣和原生态，才是它最大的特征与价值吧。

　　就像上一年看望岛上申德饭馆的稿子，老板说许多人看了全知道的推文景仰前往，一位门客说，倒不是说这家店特别的好吃，而是开着车坐着轮渡上岛吃饭，那份城里人平常触摸不到的典礼感，真的很有感觉。

　　现在，岛上一眼望去是一大片金黄色的稻田，岛上正在建造名叫“西子田园·有稻里”的农文旅项目，依托 4800 亩现代农业基地，即将打造一个前沿科技研学于一体的高端复合型农文旅目的地，方案打造成为钱塘江沿岸 “农业 + 科技 + 旅行” 中心的网红经济示范点。

　　依据之江城投的音讯，未来岛上还将引进低空飞行、马术骑行等一些特征文旅项目，适配更多客群的需求；不出意外，这儿将会是之江下一个人气爆棚的周末近郊文旅目的地。

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