yy易游体育官网：

　　评一周车股，察百态车市。 9月17日?，奇瑞汽车向全球长期资金市场投下一枚“重磅炸弹”——真正开始启动H股招股，拟发行2.97亿股新股，每股作价27.75至30.75港元，最高可募资91.45亿港元。这笔资金

　　芝能科技出品 在全世界汽车产业加速电动化与智能化转型的背景下，现代Mobis的角色正在悄然改变。 过去，它是现代汽车集团的“幕后工厂”，以供应制动、转向、照明等核心零部件为主。但进入2025年，Mobi

　　近日，东风集团股份正式对外发布公告，宣布旗下新能源品牌岚图汽车将以介绍方式登陆港股，同时东风集团股份将同步完成私有化退市。本次交易采用“股权分派+吸收合并”的创新组合模式，两大环节互为前提、同步推进。 消

　　受新能源转型滞后、中国市场之间的竞争加剧等多重因素冲击，“不可一世”的德系汽车三巨头奔驰、宝马、奥迪（被称之为“BBA”）业绩集体暴跌，曾经的豪华品牌却逐渐被市场抛弃。 公开多个方面数据显示，2025年第二季度，全

　　7月12日，四年磨一剑的岚图FREE+在武汉正式上市，仅15分钟，就收获了11583台大定锁单，这份热情，比武汉的夏天更滚烫。 岚图汽车CBO、销售公司CEO邵明峰在接受媒体采访时表示，有同事提议拿香槟庆

　　本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 出品｜公司研究室 文｜海川 6月26日晚，小米集团举行新品发布会。会上，留足悬念的小米YU7正式公布售价：25.35万元起步。

　　当全球汽车行业都在高歌猛进地奔向电动化未来时，奥迪突然踩下了刹车。 6月18日，奥迪宣布调整其电动化战略，取消了原定于2033年全面电动化的计划，未来十年将继续生产燃油车。其实奥迪不是孤例，奔驰、沃尔沃等传统豪强此前也曾调整电动化计划

　　导语 Introduction “中国车市没有一条技术路线能够一家独大。” “纯电、插混、增程，未来有很大的可能性三分天下。” 去年，在撰写的某篇文章中，曾做出过开篇的判断

　　今年1月，上海市第三中级人民法院正式受理威马重整申请，债权人会议通过了重整计划草案，深圳翔飞汽车销售公司成为唯一报名成功的战略投资人。而随着调查深入，深圳翔飞的股权结构指向了同一个名字宝能

　　中国新能源汽车市场的竞争，已经从单纯的产品厮杀，升级为涵盖技术路线、全球出口布局、生态构建与成本效率的立体战争。蔚来、小鹏、理想三家新势力的2025年第一季度财务报表，清晰地勾勒出中国新能源汽车在行业深度

　　战略新车 FREE+ 亮相后一个月，岚图希望经销商重拾信心。 文曹琳 编辑冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 留在牌桌上 6 月 1 日，岚图汽车以喜报口吻发布了最新的业绩5 月销量 10022 辆，连续第三个月销量过万

　　最近几年，各家新能源车企都纷纷打出了无人驾驶的招牌，各类智驾宣传能够说是层出不穷，但是就在最近新能源车企一下子都开始对智驾缄默，无人驾驶的机会还有吗？ 一、当新能源车都不再叫智驾？ 据21世纪

　　巴斯夫亮相 CHINAPLAS 2025国际橡塑展：深圳国际会展中心 17 号展厅，D91 号展台中国深圳 —— 2025年4月14日，在 CHINAPLAS 2025 国际橡塑展上，巴斯夫推出了一系

　　2025年4月15日，备受瞩目的CHINAPLAS 2025国际橡塑展在深圳国际会展中心盛大开幕。全球化工新材料领军企业金发科技携重磅新品亮相展会，以“碳·索不止，共塑未来”（Towards Sustainability

　　作者 霞光社 当地时间4月2日，美国总统特朗普在白宫宣布了迄今为止最广泛的关税措施。 首先，美国将对所有贸易伙伴征收10%的关税，于4月5日生效；其次，对数十个被美国政府认定为对美贸易不公的国家加征两位数的“对等”关税，于4月9日生效

　　百人会的欧阳明高院士，能够说是中国智能电动汽车的产品经理或者CTO角色，给出中国汽车技术和产业高质量发展的路径图。 本次，2025年中国电动汽车百人会高层论坛上，欧阳明高院士给出了中国新能源智能汽车四大技术变革方向与未来产业展望

　　3月14日，宝马发布了其2024财年财报。在2024年，宝马集团收入1423.80亿欧元，相对于2023年减少8.4%，根本原因是销量减少及中国市场激烈价格竞争。在2024年宝马集团实现税前利润109.71亿欧元，对比2023年的170.96亿元，大幅度下滑35.8%

　　宝马这波操作真是让人看傻了眼！传统”双肾”造型要被替换？这可是宝马百年来的标志性设计啊没想到他们真敢动刀！不过仔细一琢磨...这波改变还线

　　引言随着全球对环境保护和可持续发展的日益关注，电动汽车（EV）已成为汽车工业的未来发展趋势。然而，电动汽车的普及仍面临诸多挑战，如续航里程、充电时间、轻量化设计以及动力系统的效率等。传统的径向磁通电机（Radial Flux Motor）虽然在电动汽车领域得到了广泛应用，但其固有的局限性逐渐显现